È salito a 18 il numero delle vittime del'incidente ferroviario , che nella notte tra lunedì e martedì ha sconvolta la citta di Viareggio. 31 sono in feriti , di cui 21 , i codice rosso , ciò le persone che versano in gravissime condizioni e sono ancora in pericolo di vita. Al momento 3 è il numero dei dispersi .
Stando ai primi accertamenti dei tecnici delle Fs intervenuti sul posto, “Il carrello aveva un difetto” , quindi, questo elemento potrebbe essere la causa del cedimento che ha portato al deragliamento della cisterna, contenente il gas liquido.
Il ministro dei Trasporti, Altero Matteoli, ha conferma questa ipotesi alla Camera: "Un asse del carro cisterna, da cui è fuoriuscito il Gpl che ha provocato l’esplosione a Viareggio, si è spezzato e la superficie di rottura presenta un aspetto liscio con tracce di ruggine".
Quindi una cattiva manutenzione , potrebbe essere la causa del dramma ?
Ma è qui che inizia il balletto delle responsabilità.
Si fa strada un altra ipotesi , '' l'asse aveva un difetto di fabbricazione'' . Ma il carro - il cui peso era in regola con il limite di 80 tonnellate fissato dalle autorità tedesche - aveva superato tutti i controlli, a cominciare da quello effettuato sui carri dai tecnici prima della partenza .
Le direttive comunitarie, stabiliscono che , "le attività di revisione e di manutenzione" spettano alla società proprietaria, cioé alla Gatx. Manutenzione (prevista ogni sei anni), che è stata eseguita lo scorso 2 marzo dalla società Cima di Bozzolo (Mantova).
Il titolare della Cima Spa interviene a protezione del proprio operato. "Il nostro lavoro è stato svolto in maniera corretta ed adeguata", dice Giuseppe Pacchioni, quindi è "assolutamente necessario" fare luce su quanto è successo.
La procura di Lucca indaga per disastro ferroviario, omicidio colposo plurimo e incendio colposo. "Al momento il fascicolo è a carico di ignoti", ha detto il procuratore Aldo Cicala.
Il procuratore della Toscana , Beniamino Deidda , aggiunge:"Quello della manutenzione non è l'unico aspetto da chiarire", "le indagini sono a tutto campo, lavoriamo affinché tutti i responsabili siano individuati".
Per la sinistra, invece , la situazione è chiara: la colpa è di Berlusconi - una parte dell’opposizione non ha saputo resistere alla tentazione di strumentalizzare questo accaduto per dare la colpa, anche di questo, a Berlusconi e al suo governo, sebbene non vi sia ancora nulla di chiaro nelle cause dell’incidente.
Possibile che la responsabilità sia dei macchinisti , delle Ferrovie, della società austriaca proprietaria dei vagoni-cisterna carichi di Gpl, di chi li ha presi in affitto o di qualcun altro.
O forse come sempre accade nel nostro paese , delle stesse vittime , colpevoli di essersi trovate al posto sbagliato , nel momento sbagliato !
Viva l'italia.........
